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日本SMC真空发生器的产生原理

 发布时间:2019-10-10 点击量:698

我们就要推出的拉瓦尔管,SMC这个名字的由来正式因为他的发明人瑞典工程师C.G.P.de拉瓦尔。1883年,在他发明的汽轮机中,首先使用这种管道,因而得名。拉瓦尔管被广泛使用于超声速风洞、喷气发动机、汽轮机、SMC火箭推进器等需用超声速气流的设备中。其原因在于喷射管的*设计,使得供气口的供气压力高于一定值,达到某种程度后,喷管射出超声速射流。而对于真空而言,我们使用的不是排气口的超声速气流,我们使用的是由于超声速气体产生的粘性——高速射流吸走负压腔内的气体,形成负压。对于真空也是同样的情况。首先,我们发明了产生真空的装置该如何又得体的放下呢?总会有人想出办法的。比如这样,把拿起和放下拆成两个步骤来做,我们称为“供给”和“破坏”单体式SMC真空发生器也即是基本的真空发生产品,使用的是拉瓦尔管的形式。以ZH系列产品为主多级真空发生器当实际生产场合中,有更大的吸入流量需求时,可选用单体式真空发生器的节能升级型产品系列产品,其原理也是拉瓦尔管的形式。区别在于,其基础上增加了三级真空管的设计,SMC大大提高了吸入流量。该类产品的意义在于其节能的效果,用低气压力达到真空度。与市场现行的同类产品相比,达到真空度的供气压力从原有的0.4Mpa下降到0.35Mpa。多级真空发生器真空发生器组件在实际生产现场,为了方便工件的搬运,需要真空发生器实现频繁的通断,这个时候,SMC就要采用更为复杂的形式,也即是我们在上文中介绍的带有“供给”及“破坏”电磁阀的产品。此类带有电磁阀的真空发生器,与简单的单体式真空发生器相比,可以达到更为快速且方节能型真空发生器工业生产领域,能耗一直是个不可避免的话题,如何压缩能耗上可降低的部分就变得尤为重要。所以,对于可控型真空发生器也需要从省能的角度出发,做产品优化和改进。SMC的ZK2系列节能型产品,应运而生。带有数字式压力开关,可以在设定范围内,通过设定真空压力范围,保证物体处于稳定的吸着状态。空气消耗量减少90%,达到节能的效果真空供给阀是两位三通,真空破坏阀是两位两通,前者(真空供给阀)对密封性更供给阀两位三通,破坏阀两位两通,SMC破坏阀气密性要求更,因为一旦出现问题真空度会出现无法达到的情况,供给阀则只需要达到供气的性能就可以了,自然可以满足拉瓦尔管的运行的基本要求。