日本CKD缓冲器FCK-M-0.5-C 如果物体装上活塞杆的话，其动作传达至被活塞与内缸筒封闭的压力室内的油。 压力室内的油从设在内缸筒上的小通孔流出 此时产生如下述公式所示的阻力F。 F=av 2 +bv+cx（v表示冲击速度、x表示移动行程。 a･b･c 为常数。）

日本CKD缓冲器SKL-1208 缓冲器市场优势： 实现平稳的停止（通过采用狭缝式节流孔机构，实现 平稳的冲击吸收特性 采用狭缝式节流孔机构，节流孔面积会随活塞的 移动平稳减小。 实现了理想的三角波形，以灵活的吸收特性降低 冲击力）

安装.调试时 日本CKD维修包SCS-N-125K/Z 行程调节SCS-P 注意进行行程调节时缓冲无效 耐热行SCS-T 注意未安装磁铁

日本CKD节流阀DVL-S-06-H44-020 实现可目视的流量调整及 控制,采用具有线性流量特性的旋转针阀。 可以在刻度盘上显示转数。 任何人均可以简单、 准确地对气缸进行速度和各种流量调整， 并且这种调整具有高度再现性。 附刻度盘针阀DVL-S·DVL-N。

日本CKD气缸SSD-K-32-60 Z高使用压力Mpa 1.0 Z低使用压力Mpa 0.1 0.05 保证耐压力Mpa 1.6 环境温度 -10-60（不得冻结） 配管口径 M5 RC1/8 RC1/4 RC3/8 行程允许误差 +2.0 使用活塞速度