日本SMC汽缸MBB63-40Z*
由于缸盖形状的改变，质量减轻10%
●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
④更换底座时，气缸本体的拉杆螺母也要松开。
拉杆螺母再次用合适的紧固力矩紧固后（参见调整③）再安
装支座。
⑤为了确保中央耳轴型气缸的安装精度，请勿拆解。
因为耳轴式气缸的耳轴轴心和气缸轴心对合较困难，当分解再
组装时，尺寸精度会出现偏差，从而导致作动不良。
缓冲阀的打开位置请不要超过限位部以上。
缓冲阀是由铆接件（ø32）或弹性挡圈（ø40~ø100）来防止脱落的。
故缓冲阀不要开启至限位部以上。
供气时若未确认上述内容而进行使用的话，缓冲阀有可能从端
盖内飞出。
②在行程末端，必须使气缓冲有效。
如果缓冲阀全开，应选定缓冲器。否则可能损坏拉杆或活塞杆
组件。
③更换安装件时，请使用下记的六角扳手。
①请不要在固定防护套时回转活塞杆。回转活塞杆时，暂时松开钢带不要使防护套扭曲。 ②请使防护套呼吸孔的方向朝下或朝灰尘，水分不易侵入的方向。
日本SMC汽缸MBB63-40Z*
